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| Feld-Nr.1 | FAHRZEUG-TYP |
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Fiesta 89
FBJ = Limousine 3türig (nicht für Deutschland) FAJ = Limousine 5-türig (nicht für Deutschland) GFJ = Limousine 3/5türig (nur für Deutschland) FVJ = Courier Fiesta 96
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| Feld-Nr.2 | FAHRGESTELL-Nr. (ab Fiesta 89) |
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| A | Begrenzungssterne sind Teil der Fahrgestell-Nummer |
| B Welt-Herstellungszeichen | SFA = Ford Motor Company Ltd, Brentwood/Essex (England)
WFO = Ford-Werke AG, Köln (Deutschland) VS6 = Ford Espana S.A., Almusafes (Spanien) UN1 = Henry Ford & Sohn Ltd, Cork (Irland) XLC = Ford Netherlands N.V. , Amsterdam (Niederlande) TW2 = Ford Lusitana S.A.R.L. , Azambuja (Portugal) 9BF = Ford Brasil S.A. , Sao Paulo (Brasilien) |
| C Karosserieform | A = 5türige Limousine
B = 3türige Limousine (4-Säulen-Version) C = 2türiges Coupe D = 2türiger Kombi E = 3türige Limousine (3-Säulen-Version) F = 4türige Limousine N = 4/5türiger Kombi T = 2türige Limousine V = Kastenwagen W = 3türiger Kombi L = Cabriolet |
| D | Konstante "XX" |
| E Herstellerland | B = Ford Motor Company Ltd, Brentwood/Essex (England)
G = Ford-Werke AG, Köln (Deutschland) W = Ford Espana S.A., Almusafes (Spanien) C = Henry Ford & Sohn Ltd, Cork (Irland) C = Ford Netherlands N.V. , Amsterdam (Niederlande) C = Ford Lusitana S.A.R.L. , Azambuja (Portugal) L = Ford Brasil S.A. , Sao Paulo (Brasilien) |
| F Montagewerk | A = Köln / Dagenham / Ipiranga
B = Genk / Halewood / Sao Bernado C = Saarlouis / Langley E = Cork K = Rheine M = Rheine (US-Federal) N = Amsterdam P = Valencia / Azambuja |
| G Modell | F = Fiesta
J = Fiesta 96 |
| H Baudatum | 1.Stelle = Baujahr 2.Stelle = Baumonat
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| K Laufende Nummer | vergeben von 00001-99999 |
| Feld-Nr. 4 | Lenkung |
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1/3/5 = LHD (Linkslenkung)
A/C/E = LHD (Linkslenkung) 2/4/6 = RHD (Rechtslenkung) F/B/D = RHD (Rechstlenkung) |
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| Feld-Nr. 5 | Motor |
| Fiesta 89 | |
| 1. Stelle = Hubraum | 2. Stelle = Verdichtung |
| T = 1000ccm
G = 1100ccm J = 1300ccm F = 1400ccm L = 1600ccm R = 1800ccm |
K = niedrigverdichtet
L = hochverdichtet U = hochverdichtet mit erhöhter Leistung S = Kraftstoffsparversion T = ohne Angabe (Diesel) 6 = Einspritzversion (CFI) J = Einspritzversion (EFI) H = Turboversion |
| Fiesta 96 | |
| 1. Stelle = Hubraum | 2. Stelle = Verdichtung |
| C = 1000ccm
D = 1200ccm J = 1300ccm F = 1400ccm R = 1800ccm |
4 = elektronische Kraftstoffeinspritzung (auch 44kw)
H = elektronische Kraftstoffeinspritzung J = elektronische Kraftstoffeinspritzung (37kw) T = ohne Angabe (Diesel) |
| Feld-Nr. 6 | Getriebe |
| Fiesta 89 | |
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B/C = Vorderradantrieb, Manuelles Getriebe 4-Gang
P/K/H = Vorderradantrieb Manuelles Getriebe 5-Gang X/Z = Vorderradantrieb Automatisches Getriebe |
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| Fiesta 96 | |
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A/P/9 = Vorderradantrieb Manuelles Getriebe 5-Gang
Z = Vorderradantrieb Automatisches Getriebe |
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| Feld-Nr. 7 | Achsen / Übersetzung |
| Fiesta 89 | |
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J = 4,06 : 1
F = 3,84 : 1 4 = 3,82 : 1 Z = 3,59 : 1 P = 3,58 : 1 |
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Fiesta 96 |
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B = 4,06 : 1
Z = 3,59 : 1 F = 3,84 : 1 2 = 4,27 : 1 4 = 3,82 : 1 5 = 4,56 : 1 |
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| Feld-Nr. 8 | Außenfarben |
| Keine Daten vorhanden | |
| Feld-Nr. 9 | Polster/Farben und Struktur |
| Keine Daten vorhanden | |
| Feld-Nr. 10 | Abgasentgiftungs-Systeme |
| Keine Daten vorhanden | |